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來源:鉅大LARGE 不同的電池材料體系,有著不同的優(yōu)缺點,新的電池材料體系迭出,大有“青出于藍而勝于藍”的趨勢,尤其是三元材料在電動大巴上解禁之后,該體系有著越來越高的呼聲。磷酸鐵鋰材料體系作為當前電池材料體系的中堅力量,在其能量密度越來越接近···
來源: 鉅大LARGE 1:鋰電池類型和容量選擇 首先要根據(jù)自己電機功率(需要實際功率,一般騎行速度會對應(yīng)一個相應(yīng)實際功率)來計算電池需要提供的持續(xù)電流。比如電機持續(xù)電流20a(48v下1000w電機),那么就需要電池可以長時間提供20a電流而溫升很低(哪怕夏季外面···
固德威光伏社區(qū)? 來源:固德威光社區(qū) 目前在戶用光儲充領(lǐng)域中,主流的電池為鋰離子電池和鉛酸電池。在儲能發(fā)展前期,因鋰離子電池技術(shù)及成本的原因,很難取得大規(guī)模應(yīng)用。 目前,隨著鋰離子電池技術(shù)成熟度提高、大規(guī)模制造成本下降及政策導(dǎo)向等多種因素刺激,···
來源▏ 鉅大LARGE 想象一下,某個夜晚,城市用電高峰,拉閘限電,而你打開掛在墻上的 “大電池”,室內(nèi)一片光明,甚至可以開著電動汽車出去兜個風(fēng)。更酷的是這些電是免費的,因為你家的太陽能發(fā)電組或者風(fēng)力發(fā)電組,白天用電冗余部分充進了大電池,晚上使用,···
來源:紫金港閑云野鶴 在三百多年前,本杰明富蘭克林開始捕捉雷電,開啟了人們對雷電的認識,也開啟了人們對電的認識,從那個時候開始,也有很多人在考慮如何將捕捉到的電進行儲存,于是逐漸的電池這種東西就產(chǎn)生了,確實,作為歷史上的一個非常重要的發(fā)明,電···